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EXTERIOR 外观

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INTERIOR 内饰

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BMW eDrive BMW 高效动力策略

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CFRP 碳纤维
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外观
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设计理念

新纯电动BMW i3代表富有远见的车辆设计,是对优质可持续性出行方式的全新理解。真实展示了创新车辆技术,并且将诸如轻便性、安全性和效率之类的价值理念转化为外饰和内饰设计。赋予车辆别具一格的审美特征。车辆的设计源自于对可持续性和效率的要求,极其清晰、简约、匀称,同时动感十足。外表简洁明快,边线勾勒清晰,一气呵成。

外饰设计

比例灵巧、紧凑,充分表现出新纯电动BMW i3的机动性能。从侧面来看,车窗和门槛造型活力四射。流线形侧影和长轴距给人以内部空间十分宽敞的感觉,前悬与后悬较短,便于在狭窄场地停放车辆。对开式车门便于进入敞开式内部空间。实用性细节与创新解决方案完美结合,形成令人振奋的现代车辆设计语言,清晰表达车辆的未来发展方向。

黑带

“黑带”(Black Belt)是新纯电动BMW i3的典型设计特征,从发动机罩经由车顶一直延伸到车辆尾部,通过巧妙的视觉划分,令车体看起来十分轻盈。独特的流线形设计(Streamflow-Design),尾窗的收敛形状异常醒目,有利于获得绝佳的全方位视野。较大的 19" 车轮可减小滚动阻力,与流线形细节处理相得益彰,保证极高的动态效率。

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内饰
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内饰设计

新纯电动BMW i3的 LifeDrive 结构别具一格,开辟了全新的内部空间设计方法。由于蓄电池位于 Drive 模块的底部,因此没有将车内空间一分为二的传动轴通道。整个Life模块可作为车内空间使用,并且因此而营造出一种全新的车内空间感受,外观新颖,实用性独一无二。

内饰系列

新纯电动BMW i3的所有装饰规格均使用功能性织物,彰显出现代感十足、充满朝气的审美趣味。织物表面具有吸声特性,因此能够在车内空间营造舒适的音响效果,并且有助于控制座椅中的热量。内部装饰有意放弃使用黑色元素,并且与结构化织物共同营造出明快清新的印象,与所用的天然纤维完美协调。可再生原料构成的表面并非黑色,其纤维结构始终透过墨灰色的表面若隐若现。

创新品位

“创新品位 Next Premium”的品牌特征体现在 BMW i 的色彩和材料设计之中。最突出的特性在于强调天然和现代感,同时提供独特、创新的车内空间体验。BMW i 是理解新型可持续出行方式的先驱。因此在新纯电动BMW i3的车内空间中也通过新型材料来诠释可持续发展理念,给人以品位体验。

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高效动力策略
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BMW eDrive

BMW eDrive 是BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics) 技术领域的一项创新发展。BMW研发制造的电动机轻巧灵敏,与高压锂离子蓄电池和智能能源管理系统相配合,可保证在任何情况下均可享受驾驶乐趣,效率非凡。新纯电动BMW i3完美切合市区驾驶需求,同时还可长途行驶,不必担心续航里程。

电动机

BMW i3的电动机是专为市区交通应用而设计的。与典型的电动机一样,从静止状态起就有全额扭矩可供使用,并非像内燃发动机那样必须提高发动机转速才能输出最大扭矩。这就使得BMW i3在任何情况下均有特别高的灵活性,加速能力令人印象深刻:从0加速到 60 km/h 不超过四秒,仅仅在 7.2 秒之内就能达到100km/h。同样令人印象深刻的还有几乎没有噪声的驾驶体验。

高压锂离子蓄电池

通过专门研发的高压锂离子蓄电池给驱动系统以及所有其它车辆功能供电,这款蓄电池再一次奠定了能源效率的新基准。高压蓄电池的智能加热/冷却系统可保证能量输出(和车辆的续航里程)受温度波动的影响小于通常使用的同类蓄电池,有助于提高电池的性能和使用寿命。

智能能源管理系统

为了在任何行驶情况下实现最佳续航里程,BMW i3特别注重电气部件的低能耗。车内暖风系统与传统型电加热装置相比节电高达50%,可使续航里程提高30%。照明均使用节能LED。除此之外,电驱动系统还提供通过加速踏板进行制动的方式。当驾驶员将脚从加速踏板挪开时,电动机就会起到发电机的作用,将动能转变成电流回馈到高压蓄电池之中,使得车辆有效减速,并且特别有益于预见性驾驶方式。

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碳纤维
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CFRP

新纯电动BMW i3的乘客舱完全由碳纤维构成 (简称为CFRP) – 这是一种特别轻而且高度稳定的材料,紧急情况下对车内乘客的保护作用极好。以往这种材料的生产和使用对于车辆量产而言成本过高。经过数十年大力研究并且积累了丰富的零件生产经验之后,BMW集团已开发出一种创新的解决方案,并且与SGL Automotive Carbon Fibres 合作,大批量生产碳纤维和碳纤维板。

碰撞测试
重量比较

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